新西兰赖斯特彻奇的马丁飞机公司生产了500份个人喷射背包即将上市|云南旅游|昆明|大理|丽江|自助游全攻略

[导读]新西兰的马丁飞行器制造公司研制成功了一款新型单人飞行器——马丁单人喷射背包，成为实现人类“简单飞行”梦想的首个设备。

近日，新西兰的马丁飞行器制造公司（New Zealand Martin Aircraft Company）研制成功了一款新型单人飞行器——马丁单人喷射背包（Martin Jetpack），成为实现人类“简单飞行”梦想的首个设备，而且该设备的造价非常低廉，零售价仅为9万美元。
据报道，科研人员主要使用了高强度的轻质碳纤维制作喷射背包的主要构件，在原材料中还添加了少量的纤维B（一种复合纤维组织，使被添加物更牢固）。具初步测算，马丁喷射背包可产生大约600磅的推进力。而且因为飞行器的重心点低于“推力中心点”，该背包的稳定性大大增强，在空中的悬浮能力大大增强。在燃料方面，该设备使用常规汽油动力，每小时的耗油量为10加仑，燃料箱的总体积可以加入五加仑的汽油，喷射背包在空中可飞行半个小时的航程。
此外，消费者在购买马丁喷射背包时，不需要获得专业的飞行执照，也不需要进行大量的专业训练，马丁公司会对消费者进行强制性的飞行训练和安全培训。而在安全方面，马丁喷射背包中带有类似汽车安全气囊的降落伞设置，如果引擎突然停止运作，降落伞会起到保护作用。所以唯一需要担心的问题就是不要和物体相撞。
据英国《每日电讯报》报道，新西兰赖斯特彻奇的马丁飞机公司将一年生产500份个人喷射背包，每个售价5万英镑(约合55.7万)。设计者称这项发明使得普通人也能实现翱翔天空的梦想。
体构造和操作
这款由新西兰航空设计师格伦·马丁(Glenn Martin)发明的个人喷射背包看上去更像是气垫船而不是喷气机。使用汽油的摩托发动机通过汽车风扇驱动两个200马力的双螺旋桨，螺旋桨在两个外表看似超大号汤罐的装置内水平旋转。格伦·马丁称，这种涵道风扇设计比直升机无屏蔽发动机效率更高。发动机、燃料箱和飞行员处于升力扇中间及下方，以降低重力中心，避免喷气背包在飞行过程中上下颠倒，撞向地面。
个人喷射背包的两个控制杆向前突出，适用于飞行员双手掌握。左侧是一个控制螺旋桨前后活动及向两侧倾斜的操纵杆，右侧的控制杆的作用相当于加速器，而发动机启动和停止开关及紧急降落伞的按键位于飞行员头部后面。
30分钟飞行48公里
这款个人喷射背包重约115公斤，并且不需要飞行员执照。它能够在30分钟内飞行48公里。最近的实验表明，它可以飞行到2400米的高度，最高时速能达到27米/秒。
面对早晨拥堵的交通，插上翅膀飞上云霄一步到达办公室也许将不再是梦想。新西兰一家公司计划每年生产500个个人喷射背包，每个售价5万美元。
　　最高可飞2400米
　　这种喷射背包形状接近一个正方体，高1.6米，宽1.5米，约115公斤，不需要飞行员执照。一次加足油后，它能够在30分钟内飞行48公里。
　　去年7月，个人喷射包的发明人格伦·马丁对外首次公布了这个喷射包的“样品”，它依靠双螺旋浆转动产生200马力的推力，靠着这股力，人们就能离开地面飞向高空。此后格伦将这个专利卖给了卡特斯·马丁公司，该公司最近才将首个个人喷射包下线出售。
　　最近卡特斯·马丁公司还研制了最新款的个人喷射包，不久前成功试飞。它的纪录是：飞行高度2400米，最快飞行速度达到了每小时96公里。
　　喷射包耗油量大
　　卡特斯·马丁公司的首席执行官理查德·罗德尔对媒体表示，这款产品无论民用还是军用，或是实施紧急救援都非常适合。不过，环保主义者应该不喜欢个人喷射包，它的耗油量相当于汽车平均耗油量的5倍。
　　据悉，在获得更多的投资后，卡特斯·马丁公司将在新西兰之外的地方投产飞行助推器。他没有透露合作伙伴，仅表示目前有一家国际飞行器制造商准备与他们成立合资公司以便扩大生产规模。
　　上世纪20年代的科幻小说第一次提到了个人喷射包，60年代美国军队曾经试验过这样飞行器，但是从未涉足商业用途。