昆明小哨国际机场，位于中国云南省昆明市官渡区小哨乡浑水塘，在昆明主城区以东，距离昆明市中心约25公里。

　　新昆明国际机场是云南为适应不断增长的航空业务量,重新选址的迁建机场.新机场的总体定位是大型枢纽机场和辐射东南亚、南亚地区的门户机场,是实施中国面向东南亚、南亚国际大通道战略的重要组成部分.昆明新机场航站楼按照满足2020年旅客吞吐量3800万人次的需求一次建成。这个吞吐量相当于现在巫家坝机场的2.5倍。中期2030年旅客、货邮吞吐量将达到5800万人次、170万吨，远期2040年旅客、货邮吞吐量将达6500万人次、230万吨,建成后将成为中国的第四大机场.

民航资源网2011年5月3日消息：目前，东航昆明新机场基地项目已进入建设冲刺阶段。行政综合大楼、宿舍楼已断水封顶，即将开始装修工程；机务区机库项目网架整体提升即将完成，维修机坪道面处理工作正在开展；货运区贴建办公楼局部封顶，货库区即将进行钢结构安装；航食及机供品区地下室及基础部分已全部完成，计划五月底主体断水封顶。

　　2011年4月29日，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）云南分公司工会主席徐柱元、工会女工委主任晏羽一行来到昆明新机场东航基地项目建设现场，实地视察了工程的进展情况，为坚守在基地项目建设一线的指挥部人员送上了“五一劳动节”的慰问。

　　在基地项目建设现场，徐主席仔细询问各区域项目经理的工作、生活情况，并送上了慰问品和慰问金，对指挥部全体人员在工期紧、任务重的情况下取得的成绩给予了充分肯定，希望全体人员继续以高度的责任感和专业精神，进一步投入工作，按时完成基地项目建设任务。

　　东航昆明新机场基地项目指挥部李明道常务副总指挥、杨飙副总指挥陪同慰问。

据了解，目前，室内主屋面吊顶工程全部完成；楼梯间金属吊顶、室外吊顶及中脊天窗侧板、地面石材铺装、内幕墙系统等航站楼精装修工程累计完成总工程量的73%。预计到5月底，精装修工程将全部完成。

航站楼前高架桥已经完成包括防撞栏、钢桥在内的全部结构工程，即将开始路面沥青的铺装。地铁车站内二次砌筑完成80%，地铁站台结构正在抓紧施工。目前，全场区和飞行区的绿化工程也已开展。

会上，李汉柏强调，昆明新机场建设已进入最关键的攻坚阶段，要坚定信心，再接再厉，确保工程建设顺利实施，年底完成转场运营目标。

“彩带”披上金色的新装，“金镶玉”索幕墙玲珑通透，鲜亮的屋面吊顶和地面石材映衬着金色大厅。步道扶梯让钢筋混凝土有了动感。自昆明新机场建设进入“奋战150天”以来，随着工程的推进，新机场主体工程的亮点逐一呈现，昆明新机场也被中国钢结构行业大会授予“中国钢结构金奖”。

第四大门户机场

  

  

昆明新国际机场作为国家机场布局规划确定的中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家大型门户枢纽机场，作为国家在“十一五”期间唯一新建的大型枢纽机场在2007年2月11日正式奠基了。其地址为官渡区浑水塘，该机场总投资超过230亿元，其中主体工程投资大约为150亿元。新机场建成之后，昆明将成为继北京、广州、上海之后全国第四个拥有国家门户机场的城市，重新回归中国第四大机场。今后欧美国家的投资者将可以经常来昆明而不用像现在这么麻烦，此前昆明机场由于不是国家门户机场，不具备“落地签”的功能，这使得欧美等外国地区的投资者需要先到了北京、上海、广州后才能再到昆明来。 新机场规划建设4条跑道，从整体外形图上看，新机场呈树状，所有办公区、员工生活区等分布在根部以上的“树干”上，候机楼、停机坪、跑道等分布在树枝树叶位置。规划中的昆明新机场拥有4条跑道、108个停机位，两组跑道分布在停机坪两侧。跑道之间有快速脱离道相通，方便飞机降落后及时腾出跑道，满足更多飞机起降。 在整个机场布局中，最核心、最亮丽的便是候机楼。整个候机楼的外型就像一只展翅飞行的燕子。候机楼采用框架结构和大量玻璃幕墙，显得十分通透。“人”字形屋顶有玻璃瓦，采光性较好。燕子的翅膀底下是出港和到达大厅，燕子的腰身和圆弧形尾部，是登机通道。通道两侧，呈圆弧形分布着若干停机位。沿登机通道和停机位之间的引桥，旅客走几步就可进入机舱，不必再乘摆渡车。走进奠基仪式临时搭建起的接待厅，很多人为投影板上正在播放的昆明新机场宣传片所吸引，片中正展示着这片土地的未来：伴随着充满异域色彩的音乐，一道金光顺着大理三塔的塔尖划过、从版纳佛塔顶尖划过，紧接着，金光从新机场的“人”字形顶部的顶尖划过，让人赫然发现新机场设计中的云南元素。曲线在整个机场的设计中得到了充分运用。在机场的外部，停机坪由两个巨大的“U”形组成，它们合在一起，整个机场就如伸展开四肢的人体。大厅内部以金色和红色为主色调，曲线的应用可算是达到了极致：以往大厅内中规中矩的圆柱被金色的曲线柱所代替。轻易看不出这些金色的曲线是柱子，因为它们如一条条舞动的金色飘带，就如云南缤纷的民族风情让人感觉充满了活跃的动感。整个设计概念是从国际设计竞标中获取的。竞赛经过两轮，由美国工程事务所Arup和建筑事务所SOM组成的团队赢的了方案的最终概念设计，目前整体施工就是根据这个获奖概念实施的，上述所用的宣传片也是用了Arup/SOM概念设计时上交的动画模拟。

  

规划

　　新机场位于官渡区小哨浑水塘。建设昆明新国际机场是省委、省政府和昆明市委、市政府着力打造现代新昆明的一项重要的战略部署。此前，昆明新国际机场选址调整到现在的官渡区小哨浑水塘，该机场总投资超过230亿元，其中主体工程投资大约为150亿元。该方案早前已经获国家民航总局同意。

　　根据中国“十一五”机场建设规划，昆明新国际机场将是今后5年我国兴建的唯一的一座中国面向东南亚、南亚，联结欧亚的国家门户枢纽机场。此前，昆明新国际机场的主体建设方案已经陆续通过了专家论证，而围绕昆明新国际机场建设而进行的配套交通网络建设也已经陆续拉开帷幕，从昆明市区通往机场的机场高速路建设前的各项准备工作也已经基本就绪，相应展开的还有备受注目的昆明空港经济区的规划以及相关拆迁准备工作。但是至于何时能动工开建该新机场，则须经国务院批准立项之后方能确定。

　　据了解，待建成之后，昆明将成为继北京、广州、上海之后全国第四个拥有国家门户机场的城市。刘志军表示，昆明新国际机场的建成，将极大地拉动昆明乃至全省经济社会事业的进步，其中

  

一个显著成就将是，今后欧美国家的投资者将可以经常来昆明而不用像现在这么麻烦，此前昆明机场由于不是国家门户机场，不具备“落地签”的功能，这使得欧美等外国地区的投资者需要先到了北京、上海、广州后才能再到昆明来。

　　昆明新机场建成后，现有的昆明机场将停止使用。