本报讯 记者冯丽俐报道 截至3月31日，我市主城区环境空气质量监测90天，优级天数6天，良好天气84天，优良率达100%。这是昨天记者随市人大常委会检查组对市环保局关于“确保环境质量优良率百分之百”等4个创新文件的实施情况进行检查时获悉的。

　　据市环保局副局长高志刚介绍，今年一季度90天中，主城区环境空气质量优级天数6天，良好天数84天。虽然旱情严重，降雨量少，城市施工工地较多，但昆明空气质量不但没有出现轻度污染天气，与去年同期相比优级天数还增加了1天，这与政府加大环保的执法力度密不可分。

　　市人大城环委主任委员曹超告诉记者，原来昆明地区的雨水中酸雨占一定比例，雨季一到，防盗笼、自行车只要被雨淋过马上就生锈，这与大气中的二氧化硫浓度有关。随着昆明地区环境空气中二氧化硫浓度的锐减，检测数据显示，昆明基本不再下酸雨了，置于雨中的钢铁物件也不那么容易生锈了。

　　高志刚说，二氧化硫浓度的大幅下降，还与去年以来我市大力推进节能减排工作和产业结构优化、城市区域功能调整、污染企业搬迁改造、污染源监管力度加强、汽车尾气整治工作的开展、高污染燃料禁燃工作的有序推进，昆明市城区周边范围内污染排放总量有所减少密切相关。正因为市委、市政府高度重视昆明环保工作，昆明才取得了2009年和今年一季度空气质量优良率100%、空气质量在全国省会城市中排名第二的佳绩。

　　随着大型车辆不再进城，小型汽车尾气排放得到严格监管，每天在城市运行的6300辆公交车尾气排放达标问题越来越引起人们的关注。据高志刚介绍，目前公交汽车给人明显感觉污染严重的原因可能与高原上汽车的高压油泵燃烧不完全有关。去年，市环保局对1120辆公交车进行抽检，尾气达标率为90%。不达标的主要是老旧柴油发动机汽车。根据检查组建议，环保部门表示，将持续关注公交车尾气问题，找出尾气排放超标原因，协助公交公司进行技术改造，对于连续几次抽查都不达标的公交车，将不得上路运行。