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从大阪到东京,日本旅游攻略(3)

更新：2017-05-19 05:36【双城地名】

导读：池袋是很大的车站，站台分布十分复杂，因此由于在找站台时缺乏经验，实际上我们采取了跟前晚相反的行进方向。第一站是新宿歌舞伎町，不用问为什么

池袋是很大的车站，站台分布十分复杂，因此由于在找站台时缺乏经验，实际上我们采取了跟前晚相反的行进方向。第一站是新宿歌舞伎町，不用问为什么，我想没有人来东京会不想去看一看，实际上虽然只是大白天但是看到了让我们大开眼界的东西。新宿站是十分好找的，不过从新宿站到歌舞伎町就真的花了不少功夫，其中我们不得不穿过一片复杂而广阔的地下通道兼商店街，其间花费时间不少，不过我们实在算不上迷路，因为很长时间不过是在地下广场中原地打转而已。

当终于看到歌舞伎町标志胜的红色入口时，除了成就感，更多的是惊叹，因为在红色旁建筑上方的广告牌上赫然是几张年轻男胜为主角的精美大幅广告，开始我以为是我不认识的明星，后来才明白原来是典型的本地特产——Host店红牌的广告。不止在入口处，在里面的街道上也这样的宣传画也十分抢眼，远比女胜为主角的宣传量大且制作精美，还标有各种优惠证政策，据说这已经成为新宿新的主流产业。歌舞伎町的白天果然很清淡，大部分店都没有开业，我们只是随意走走，街上人也不多，偶有行人路过或者是本地工作人员在街头聊天，跟普通的商店街其实没有什么区别。

歌舞伎町一番街

       离开新宿的下一站目标是著名的奢华一条街——表参道，本来应该是很短且方便的路程，没想到却出了问题。我们搭乘山手线到达原宿站时发现所有的出站口检票机都对我们的票打出了红叉叉，跟车站工作人员咨询了半天才明白，原来我们买的是“地铁”一日乘车券，只能称作所有属于Tokyo Metro的线路，而山手线等其他公司的电车是不包括在内的。可是奇异的是，在各个线路交汇的大站，由于站台都在内部不需要投票，从地铁线转乘山手线是完全可以实现的。当场傻眼的我们只有两个选择：一是补山手线车票出站，一是回去倒车乘地铁。由于被诡异的线路规定和1000日元的车票价格刺激到，我当场决定今天姑娘我还就要靠地铁活着了！于是只好灰扑扑的回去重新找地铁坐到涉谷。不过后来在我们还是发现实际上存在第三种办法，那就是不刷自己的票，而是尾随其他投票乘客走出闸口。日本的闸口在投票后的开闸时间明显长于国内，因此这种办法确实是可行的，但是基本没有看到有这种行为的人。我们在后来有一次迷失于各个线路之中时，处于疲惫和绝望曾经这样做了一次，旁边的工作人员不知道是没有注意还是看出我们的狼狈，并没有干涉，对此我们只有心怀愧疚并暗暗保证下不为例了。
       出涉谷站之后我们询问了卖水的大叔就沿着他指的方向一路奔去，路上看到了著名的109大楼，当然还有109辣妹，有趣的是虽然东京整体可称是时尚之都，但是各个著名商业区的风格差异却很大，像是在银座和涉谷的女孩打扮都让人觉得非常好看且时髦，但却是全然不同的感觉和风格。不过一路上走了小2站地还是没有达到，回想起以前在澳门被不靠谱大叔忽悠的经历，我不禁产生了怀疑，正好路边有公车站牌，仔细一看发现距离表参道居然还有3、4站地的样子，顿觉大叔不可靠啊不可靠。于是我们花100日元补齐了日本的另一项重要交通工具经验：公共汽车。不知道是路线问题还是时间问题，公车上的人非常少，完全不存在站立的人，而且单厢车的大巴座位设置也不多，比普通的旅游大巴还少些，也许这跟人都挤在地铁和电车里有关吧。车站之间的距离非常短，几乎几分钟就到一站，跟许多其他地方一样下车需要提前按铃。这样平和的交通工具确实抚慰了我们疲惫的肉体和心灵。
       公车费时不多就到达了著名的表参道，算不得十分宽阔的道路，出众的是路边的店铺不少都是国际著名奢侈品牌专营店。在其中一段路上做到了一牌一店，因此每一家店的建筑都极尽其能的凸现自己品牌的风格，可以当作一场小型的建筑设计展览来看。其中我个人决定比较漂亮的是以玻璃作出水立方风格的Prada和像斜插木板一样装饰外观的Chloe店，至于我喜爱的FENDI虽然有进去逛逛留念，但坦白讲在建筑上实在乏善可陈。其间路边有一栋精致的小楼房，标着Gallery and shop的字样，好奇之下进去逛逛发现很有意思，每一层只有两三家店的样子，且都不是很大，感觉更像民房改成的独立品牌和极小型艺术展厅，很有自己的风格，东西价格也没有那些大牌那么不亲切。我在其中一家眼镜店买了一个设计独特的可折叠眼镜盒，并且观摩了一个只有十几间展品的以微电子元器件和美术绘画组合为主题的艺术展，是非常愉快的经历。看来即便是我们这样的穷人也可以在表参道这种地方好好消磨一下时间呢。