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不走寻常路试驾东风日产全新楼兰(2)

更新：2017-09-04 17:42【楼兰地名】

导读：官方0-100km/h加速时间少于10秒，可以说明这套动力系统还是有实力的，但在实际市区行驶过程中，它的低扭动力输出并没有太大的惊喜，反而是CVT的平顺胜

官方0-100km/h加速时间少于10秒，可以说明这套动力系统还是有实力的，但在实际市区行驶过程中，它的低扭动力输出并没有太大的惊喜，反而是CVT的平顺胜令我印象深刻。CVT天生“爱打滑”，所以更多是配合在小排量发动机上，日产是少有的将CVT搭配在大排量发动机的厂商。能够将180kW传递到变速箱而不打滑的秘诀就是，在CVT与电动机之间的湿式离合器。具体的技术分析这里就不展开了，反正我告诉你的实际体验就是，动力输出没有帐面上的数据那么令你兴奋，反而更多的是平顺和舒服。

要成功也很简单

没错，舒服是楼兰的第三大亮点，也是决定消费者下订单的最后一步。当我看到楼兰那四条235/55R20的轮胎时，我不禁对“这车坐起来会舒服”打了个问号。

然而实际上这种担心是多余的。走在碎石路上，振动从轮胎、避振、车身传递到座椅已经被减弱了许多，对我来说这些可以忽略不计。要计较的是过减速带时，后避振的跳动有些明显，过滤振动效果并不理想，有些生硬，令后排乘客有些意见。有意见的还有方向盘的回馈力度，低速调头时需要花点力气才能转动方向盘，误以为这是液压助力，查配置表上显示的是电子助力，这个希望只是个别车型的表现。

楼兰的亮点还有很多，譬如那一堆我都念不出具体名字的英文缩写配置，HBA、HBB、HBC、AVM、HAS、ARP、HAS、DAS、CTA……这些都是跟安全有关的配置，可惜的是，大部分只有顶配车型才有。

最后，总结。如果你不喜欢涡轮增压突然间的推背感，如果你讨厌第三排的DogSet，如果你是外貌协会的终身会员，个胜是你的标签，那么真的要恭喜你，因为全新楼兰的价格相比上一代太有诚意了。

竞争车型

别克昂科威28T四驱

车身尺寸：4667/1839/1696mm

轴距：2750mm

发动机排量：1998mL

最大功率：191kW/5500rpm

最大扭矩：353Nm/2000-5300rpm

定价：26.99-34.99万元