云南有哪些机场|云南有多少个机场

云南民用机场有12个：

1，昆明巫家坝国际机场，IATA代码KMG，位于昆明东南部，始建于1923年，曾于1958年、1993年、1998年3次进行大的改扩建，目飞行区等级为4E，跑道长3600米，可供波音747、空客A340等机型起降。机场占地总面积4297.12亩，站坪和停机坪面积25万平方米，停机位34个，航站楼总面积76900平方米，共有候机厅17个，设计能力为旅客吞吐量1037万人次/年，2004年实际的旅客接待量9,797,260人次，在国内民用机场中，居第7位，货邮吞吐量达171,013.0吨，居第7位，起降92,385架次，居第8位。目前，共开通国外内74个城市的167条航线。

　　在中国民用机场中巫家坝国际机场是离市中心最近的机场，仅为3公里，有多条公交线路直达市区。

　　巫家坝机场原为军用机场，第二次世界大战时是飞虎队的主要基地和司令部所在，也是驼峰航线的终点站。

2，丽江三义机场是一个位于中国云南省丽江的民用机场，占地面积1800亩，机场飞行区等级为4C，跑道长2500米，可供波音737－700型及以下机型起降。机坪面积30772平方米，停机位6个，航站楼面积7333平方米。丽江三义机场为海拔2240米的高原机场，周边地形地貌环境复杂。机场1998年改扩建后，综合保障能力大幅度提高，已成为云南省内最繁忙的航空港之一，在中国中小机场中也处于前列。丽江机场位于云南省丽江市区以南28公里，高速公路直通机场。整个机场占地1800亩，机场场跑道长2500m、宽45m，成南北向，机场等级4C，有全向信标、仪表着陆系统、助航灯光等通信导航设备，适用B737型及以下飞机起落，停机坪30000多平方米，可停放6架波音737飞机，拥有3条登机桥，国际候机楼面积为2200平方米、国内候机楼面积为5700平方米，能满足年进出港旅客100万人次。云航在此设立了第二基地。

丽江三义机场于1992年开始建设，1995年5月18日日航站成立，6月9日首航，7月13日正式通航。机场1998年改扩建后，综合保障能力大幅度提高，已成为云南省内最繁忙的航空港之一，在中国中小机场中也处于前列。

3，大理机场位于洱海东南岸，1995年建成通航，是西南地区“文明机场”。机场占地2525亩，飞行区等级为4C，跑道长2600米，可供波音737及以下机型起降。机坪面积19550平方米，停机位4个，航站楼面积4200平方米。通航城市有昆明、西双版纳、保山、天津、成都、重庆、贵阳、广州、北京、上海等。曾先后荣获全国总工会“五一劳动奖状”、“全国民航先进集体”等称号。

4，西双版纳机场位于景洪市西南部，1990年建成通航，属国家一类口岸，是西南地区“文明机场”。机场占地面积为1620亩，机场飞行区等级为3C，跑道长2200米，可供波音737及以下机型起降。机坪面积20400平方米，停机位4个，航站楼面积7859平方米。开通国内航线18条，国际航线3条。通航城市有昆明、丽江、大理、成都、重庆、天津、上海、郑州、广州、珠海、北京、贵阳、乌鲁木齐、武汉、长沙、芒市、香格里拉、曼谷、清迈、万象、琅勃拉邦等。先后荣获中国总工会“五一劳动奖状”、“全国民航先进集体”等荣誉称号。西双版纳机场下属企业有：云南航空西双版纳天达开发总公司，主要经营民航航空客、货运代理；云南天达国际旅行社有限公司，主要经营入境旅游业务、国内旅游业务；西双版纳天达旅游航运有限公司，主要经营：澜沧江湄公河水路客运。

5，芒市—德宏芒市飞机场自1990年4月10日建成通航、德宏芒市飞机场占地面积2639.9亩，跑道长2200米，等级为3C，机坪能同时停靠3架波音737—300型飞机。通航以来，机场不断加大建设力度，配备了盲降系统、全向信标测距仪、助航灯光和先进的通信、导航、气象、机务、安检、运输等设备，开通了夜航飞行。随着德宏州社会经济和民航事业的发展以及运输量逐年增加，德宏芒市机场的基础设施已不能满足发展的需要，严重制约了机场的发展。2004年起，云南机场集团公司开始对德宏芒市机场进行改扩建的策划和准备工作。

6，腾冲—机场2009年2月16日正式通航、机场位于腾冲县城以南约9公里的清水乡驼峰村，一期用地1883亩，建设周期为27个月，预计2008年实现通航，建成后当年旅客吞吐量预计29.5万人，可以起降B737—B700、A320—A200等大型客机。专家乐观预计，随着腾冲驼峰机场的建设和一批重大项目启动，腾冲将成为继石林、丽江之后交通最便捷的旅游黄金目的地。

7，香格里拉—迪庆香格里拉机场是中国云南省的一个民用机场，机场位于香格里拉县城西南部，1999年4月30日拔地而起的雪域空港屹立在迪庆高原并正式通航。机场占地面积2543亩，飞行区等级为4D，跑道长3600米，可供波音757及以下机型起降。机坪面积23400平方米，停机位4个，航站楼面积3073平方米，是滇西北地区最大的飞机场之一。通航城市有昆明、成都、拉萨、广州、西双版纳、北京、深圳、贵阳等。曾荣获云南省“文明单位”称号。属于云南机场集团责任有限公司。

8，昭通—机场位于金沙江南岸的昭通坝子东部，始建于1935年，是西南地区“文明机场”。机场占地1957亩，飞行区等级为4C，跑道长2400米，可供波音737及以下机型起降。机坪面积6600平方米，停机位2个，航站楼面积1900平方米。通航城市昆明。曾荣获云南省文明单位。昭通机场下属企业有昭通银鹰实业有限公司，主要经营航空客货运代理、广告代理与发布、旅游、餐饮住宿等。

9，文山—普者黑机场是一个位于中国云南文山的民用机场，于2004年开始动工兴建，2006年完工通航，属于4C级机场。航站区按满足年旅客吞吐量15万人次设计，由南方航空公司负责飞行运营。飞行航班为每周四班，具体为星期一、三、五和星期天各一班，航线为南宁至文山至昆明往返。普者黑机场的建成通航，是文山州发展史上的一个重要里程碑。它不仅改善了文山州的交通基础设施条件，也结束了文山没有民航专用机场的历史。

10，保山—保山机场位于保山市南郊，始建于1929年，是中国民航建成最早的航站之一，是西南地区“文明机场”。机场占地1820亩，飞行区等级为4C，跑道长2400米，可供波音737及以下机型起降。机坪面积7200平方米，停机位2个，航站楼面积2845平方米。通航城市昆明。保山机场下属企业有保山蓝翔航空工贸有限责任公司，主要经营航空客货运代理、餐饮住宿、商场、纯净水生产销售、汽车美容和配件等。机场始建于1929年，属军用机场，是著名的“驼峰航线”的主要起降机场，为抗日战争的胜利做出过重大贡献。  1958年4月1日，中国民航保山站正式成立，这是中国民航总局在全国设立的第一个地州级地方民用航空站。1990年5月，因机型淘汰，机场关闭并改、扩建。1994年6月复航，机场飞行区等级为4C级，可起降波音737－300型及以下飞机。目前，开辟了保山至昆明航线，航程364km。除保证正常的航班外，航站还承担了飞播造林、航空护林、航空摄影、航空测绘、飞行跳伞等飞行任务，迄今已安全飞行46年。

11，临沧—临沧机场（Lincang Airport）是位于中国云南临沧博尚镇的民用机场，离市中心22.5公里，1998年10月7日开工建设，历经两年多时间，2001年建成通航。机场占地4407亩，飞行区等级为4C，跑道长2400米，可供波音737及以下机型起降。机坪面积8000平方米，停机位2个，航站楼面积3290平方米。通航城市昆明。临沧机场是云南机场集团下属的一个子公司，下属企业有云南临沧航露民航实业有限公司和空港旅行社。

12，思茅—思茅机场地处滇西南无量山东南麓，澜沧江以东。机坪面积15600平方米，停机位3个。机场飞行区等级为4C，跑道长2500米，拥有ILS、VOR/DME等通信导航设施，可供波音737及以下机型起降。机坪面积15600平方米，停机位3个。机场航站楼面积5382平方米。思茅机场现有东航开通了至昆明航线。