武汉拟建第二机场与汉阳火车站 建国际交通枢纽

我市拟在江夏兴建第二机场，构成 “一市两场”复合型航空枢纽，并结合武汉至西安客专线建设，布局新汉阳站。

昨天的市政府常务会上审议并通过了《武汉综合交通枢纽总体规划》。

该《规划》充分考虑了武汉城市规划和交通规划，第一次明确提出了建设“中国中部国际交通枢纽，四大全国胜综合交通枢纽”的规划目标，及“以航空枢纽为龙头，铁路枢纽和港口为主体，城市轨道交通和公路（城市道路）为支撑，建立内外畅通、布局合理、功能完善、衔接高效的中部地区国际胜综合交通枢纽”的总体思路。

在客运枢纽布局上，《规划》提出，为适应民航发展需求、打造国际化航空枢纽，应在适当的时机建设第二机场，与此同时，解决汉阳地区无铁路客运站等问题，结合武汉至西安客专线建设，布局新汉阳站。

目前武汉全货机航线数量仅5条，航空货运量远低于北京、上海、广州等城市，这不利于物流业发展，也无法充分发挥武汉“九省通衢”交通枢纽的优势。第二机场拟选址武汉市江夏区，建成后将以全货机运输为重点。

计划在汉阳修建的大型火车客运站，主要承担西北—东南铁路通道列车的始发终到，提升武汉交通枢纽的辐射力，并作为天门、仙桃、潜江城际铁路始发站。届时，武汉将拥有四个火车站。

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