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发人深思:中国三四线城市的未来在哪里?

更新:2017-06-11 12:40铁岭县地名

导读:2010年的时候,中国人均GDP最高的城市叫克拉玛依。 这个西北的石油小城,那一年的人均GDP是深圳的1.98倍,北京的2.58倍。而五年之后,这座小城的人均GDP已经被深圳近乎追平,和北京

2010年的时候,中国人均GDP最高的城市叫克拉玛依

这个西北的石油小城,那一年的人均GDP是深圳的1.98倍,北京的2.58倍。而五年之后,这座小城的人均GDP已经被深圳近乎追平,和北京的差距也拉近到了1.6倍。

在这五年里,东部沿海的一线城市仍然稳健发展,而克拉玛依的GDP甚至从2010年的700亿元下降到了2015年的670亿元。这种停滞和萎缩,几乎是相当大一部分内陆资源型城市的命运缩影。

他们的停滞,是由石油、煤炭、钢铁等价格的泡沫崩溃开启的,而这些泡沫的消逝,则又是由于中国城市化热潮的黄金时代过去所引致的。当人口的增长不再,房地产的需求停滞,整个内陆的工业化引擎仿佛都熄火了。东北塌陷,山西塌陷,河北压缩钢铁产能,新疆动荡,三四线城市的未来似乎一片黯淡。

未来的出路在哪里,是否真的毫无生机?

为了找到这个问题的答案,我对2010年GDP前200名的城市,在过去五年间的经济增长和产业结构变迁进行了全面的梳理,于是有了以下的这些结论。

衰落中的城市

200个城市中,gdp增速低于上海(一线中最慢)的只有42个城市,大约占了21%。他们绝大多数都是北方的资源型城市,比如倒数前五名的,分别是新疆的克拉玛依、黑龙江大庆辽宁铁岭鞍山山西吕梁

他们的衰落,和我们的常识是一致的,但是其数量之少仍然超出了我的预想。在这个大分化的时代,有些地区的衰落是不可避免的,只要其规模仍在控制之中,转型的道路就没有那么绝望。

崛起中的城市

200个城市中,gdp增速高于深圳(一线中最快)的有48个城市,比衰落中的资源城市还要多。这是一个让人惊讶的结论,也就是说,在过去的五年中,在房地产经济熄火的当下,三四线城市的整体发展速度并没有慢于一线城市。

他们甚至绝大部分都是内陆的中小城市,其发展动力究竟来自哪里?

答案是:八仙过海,各显神通。如果要列原因的话,至少可以划成五个派系:

1、祖坟冒烟,国家关怀

他们是国家战略中的支点,天量的资金忽然砸来,交通基建设施大干快上,一如十年前的天津重庆比如增速前十名中,就有贵阳(第一)、遵义(第二)、乌鲁木齐(第八)三个城市。贵阳2010年的固投只有1019亿元,到2015年时已经高达2804亿元,增长了2.8倍。

这种类型的城市数量并不多,不过一旦得到国家的关怀,那就分分钟屌丝逆袭,飞上枝头。

2、上面有人,央企发力

一旦和有强大实力的央企建立了某种联系,地方官的政绩同样可以平步青云。比如莆田,增速排名第九,却不是依靠我们熟悉的黑医院和淘宝鞋产业,事实上这些传统产业在莆田中的比例并不大,真正支撑增速的是福建的石化工业大发展。

2011年前中石化的总经理来福建挂职锻炼,风风火火的搞出了两个大手笔:湄洲湾和古雷半岛石化工业带,这是两桶油近年来在沿海最大的石化投资布局。莆田和漳州作为其中的受益者,经济增速很快就变得耀眼夺目。

3、交通要害,资金宠爱

内陆的三线城市不靠海,没有港口,在交通竞争力上似乎要弱一些,其实也不尽然。比如资阳,因为靠近成都的新国际机场,咸阳,靠近西安机场,都在经济发展上获得了强大动力。

2012年,唯品会看中了资阳的位置优势,将这里设为西部物流基地,随后京东、顺丰等电商物流企业陆续跑来扎堆,这种聚合效应一旦形成,就会带来规模成本优势,发展越来越顺。

其实上面三种动力,都是可遇而不可求的,受益者毕竟是少数,真正有借鉴意义的,只有下面两种。

4、成本优势,产业转移

制造业从高成本地区向低成本地区的转移,是一个永恒的过程,只要发达城市的产业在不断升级,周边的中小城市就将受惠于此,获得源源不断的发展动力。

比如增速前20 的城市中,就有襄阳(第三),宿迁(第六),淮安(第七),阳江(十七)等三线城市,以及重庆成都武汉合肥等二线城市,属于产业转移的受益者。

襄阳可以作为一个代表,这座小城市位于湖北北部,本身没什么资源,也不是交通中心,但是由于相对便宜的劳动力资源和土地资源,使得东风日产看中了这里,让天籁、英菲尼迪的生产线落户,由此发展出了一个完善的汽车工业生态。在过去五年,其GDP增长了220%,高居全国第三。大武汉并没有吸到他的血,反而为他提供了成长的动力。

另一个位于江苏北部的淮安,自从2006年富士康跑来这里盖了一座工厂之后,大量的台资企业就跟来扎堆了,至今已经是台资在大陆仅次于昆山的一个重要聚集地。当然在这个过程中,少不了前昆山市长,后来的淮安市长高雪坤的经营,不过更重要的,还是其劳动力和土地成本比昆山低一半的优势。

5、传统产业,稳步升级

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