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乌兰浩特机场多举措有效预防航空器落错跑道

更新:2017-09-04 02:55乌兰浩特地名

导读:民航资源网2013年11月22日消息:乌兰浩特机场新建跑道混凝土浇筑已完成,跑道已基本成型,但未投入使用。新建跑道和现使用跑道是平行跑道,同长2600米,同宽45米,两条跑道中心线

  民航资源网2013年11月22日消息:乌兰浩特机场新建跑道混凝土浇筑已完成,跑道已基本成型,但未投入使用。新建跑道和现使用跑道是平行跑道,同长2600米,同宽45米,两条跑道中心线间距176米。针对航空器有可能落错跑道的风险,乌兰浩特机场召开会议,从空管角度采取系统改善策略,防范该类事件的发生。

  机场公司航务保障部、飞行区管理部与机场扩建单位进行积极协商,对新建跑道仔细检查,严格按飞行区技术标准设置跑道关闭标志、标记牌、灯光等。其次机场公司管制室及时发布了最新的航行通告,让机组充分做好飞行前的准备工作。再次,机场公司通过完善管制工作程序,加强对航空器接地前的动态监控。当发布着陆许可时,机场公司要求塔台管制员加强观察进近飞机动态及飞行区活动,防止航空器进近航迹出现偏差。最后,由于乌兰浩特机场没有自动通播系统,塔台管制员每班航班均提醒机组注意跑道侧方有一条新建跑道,必要时,重复提醒。

  通过多项举措,乌兰浩特机场新建跑道成型至今的近一个月,机场公司未发生航空器落错跑道事件,确保了机场扩建期间的航班飞行安全。

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