日前，国家发展改革委、民航局印发了新修编的《全国民用运输机场布局规划》(以下简称《规划》)，到2025年，全国将新增布局机场136个，其中四川有8个。

　　这8个机场是乐山、甘孜、成都新、阆中、雅安、甘洛、遂宁、会东。截至2015年底，四川已建成及在建机场有14个，分别为成都双流、九寨、攀枝花、西昌、宜宾、绵阳、南充、泸州、广元、达州、康定、稻城、红原、巴中。这样，到2025年，四川布局规划机场共22个(注：不能等同于建成)。

　　届时，成都将拥有两个国际机场(成都双流、成都新)。甘孜州在既有的康定、稻城机场外，将新增甘孜机场；凉山州新增甘洛、会东机场，加上既有的西昌机场，两州同步迈入“三机场”时代，同时拥有三座支线机场。

　　《规划》显示，将完善华北、东北、华东、中南、西南、西北六大机场群。西南机场群将逐步提升昆明、成都和重庆机场国际枢纽的竞争力；提升万州、九寨等其他既有机场发展水平，稳步推进巫山、巴中等机场建设。

　　到2025年，在现有(含在建)机场基础上，新增布局机场136个，全国民用运输机场规划布局370个(规划建成约320个)。形成3大世界级机场群、10个国际枢纽、29个区域枢纽，京津冀、长三角、珠三角世界级机场群形成并快速发展，北京、上海、广州机场国际枢纽竞争力明显加强，成都、昆明等国际枢纽作用显著增强，航空运输服务覆盖面进一步扩大。