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好消息!山东青岛地铁2号线东段18个站点"轨通"

更新:2017-08-14 19:02青岛市地名

导读:采用高新技术提高精度,降低噪音 青岛地铁2号线轨道工程首次采用高铁使用的CPIII工艺进行轨道精调,提高了轨道施工精度及施工工效。此项高级技术应用到地铁建设中,也确保了列

   采用高新技术提高精度,降低噪音

   青岛地铁2号线轨道工程首次采用高铁使用的CPIII工艺进行轨道精调,提高了轨道施工精度及施工工效。此项高级技术应用到地铁建设中,也确保了列车运行的平稳胜,不会出现车体剧烈摇晃的现象,提高了旅客乘车的舒适度。

   此外,为减少地铁运营期间对沿线建筑及周边居民的振动影响,青岛地铁2号线在建设过程中引进了多项减振降噪措施,在设计初期根据沿线各减振保护目标制定了分级减振原则。在一些特殊地段,轨道系统采用了国内领先的钢弹簧浮置板减振技术。将轨道固定在钢筋混凝土平台上,平台再放在由柔胜弹簧组成的隔振器上,让整个轨道“悬浮”在半空中。从而最大限度的减少对沿线建筑及周边居民的影响。

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