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2016年春节出国旅游去哪里好？八张图看看大家都去了哪(2)

更新：2017-07-23 05:05【豫园地名】

导读：作为很多中国人出国的“首选目的地”，泰国游的热度依然在延续，航班运力增速仅次于“黑马”越南，11月座位数达到近160万，同比运力增加57%，与此同

作为很多中国人出国的“首选目的地”，泰国游的热度依然在延续，航班运力增速仅次于“黑马”越南，11月座位数达到近160万，同比运力增加57%，与此同时，两国之间新开了1400个航班，这其中，超过一半的航班是以泰国首都曼谷为起点或者是目的地。

这些新开的航班中，只有32%是从北上广的机场始发，而剩下的67%，也就是932个航班都是由二三线城市的机场发出，未来这些城市的潜力仍然有待挖掘和满足。

事实上，从去年11月以来，中泰两国之间新增22条国际航线，使得两国之间航线总数增加到85条。增加的航班中，有274个是由泰国东方航空(Orient Thia)承担运营，其中一些是从不定期的包机转变成为定期航班，低成本航空公司春秋航空则运营了250个新增航班，其中143个是从二三线城市，比如成都和杭州，前往曼谷。

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中国至泰国的航空市场一直以来都是各家航空公司觊觎的肥肉，航空运力月度环比增长达到5%。去年，国外3家低成本航空公司进入这个市场，但是大部分增加的航班都是由中国的航空公司承担运营，包括中国国航、深圳航空、南方航空、四川航空、厦门航空、海南航空等中国公司。

出境旅游目的地：澳大利亚

过去的一年内，国内的航空公司都在申请开通国际航线，增加运力。澳大利亚就是一个明显的例子。今年11月份，两国之间的航班座位数增加了40%，航班次数增加109至438，最新入场的是厦门航空，它在今年11月开通了从福州到悉尼的航班。

从中国到澳大利亚的航班，除了澳洲航空和新加坡捷星航空公司之外，所有的航线都是由中国的航空公司所包揽，新增的航线除了捷星航空开通每周8班从武汉至黄金海岸的航班之外，其他都由中国航空公司负责运营。

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出境旅游目的地：其他国家和地区

尽管年中受到MERS(中东呼吸综合征)的不利影响，今年中韩之间航空交往的频次依然在不断增加。今年11月，航班座位数量同比去年增加10%，与此同时，航班次数增加11%，热度依然不减。

中美航线上，整体市场在不断扩大，两国的航空公司平分秋色，分别有4家航空公司运营。在增加运力方面，中国的航空公司则表现的更加优异，在今年7月至10月，中国航空公司比美国开通了更多的国际航班。另外一个特点是，两国之间的绝大多数航班仍然是从北上广出发，二三线城市的航班寥寥无几。

随着“一带一路”战略的实施，国家之间经贸往来的发展，未来航空需求将会进一步扩大，下面6个国家正位于“一带一路”的沿线上，而且运力发展比较迅速。再比如，中国在2015年开通了前往6个国家的航线，包括：阿富汗，白俄罗斯，捷克，斐济，法属波利尼西亚和乌克兰，中国出境游旅客将会有更多的选择。