中国人对老玩意的喜爱是缘于血脉基因中对祖先的膜拜。敬祖，祭祖的行为所生发出的爱屋及乌情愫不断地激发着这个族群对一切古老事物的热爱。那种想象满足着人们对典雅、古朴、浪漫、自由自在等意蕴深厚，内敛含蓄的美学品位的追求。我想，当作家叶广岑偶然发现这座安闲在秦岭梁畔的"佛坪老县城"时，那种讶异和喜欢一定是一种发自内心的。大山深处，一座老城，石板街巷，鸡鸣炊烟。古朴自不待言，仅那种仙境般的宁静，足以诱惑万丈红尘中一颗颗焦躁的心灵对此趋之若鹜。这也是我对老县城最初的想象。

探访老县城，这种念头一旦冒出便有些不可遏止，尽管网上关于它的照片很多，但这照片激发出的是更热切的期望。

端午时节，终于向老县城进发了。

从渭北过渭河，先走西咸北环线进入108省道周至段。西咸北环线是2015年通车的，这个大西安的北环线从秦东渭南过渭北三原至周至县城，它就像一道优美的弧线从关中北部划过，高速、爽利，这是一条以高架为主的道路，车行其上视野格外开阔，由于视角的不同曾经熟悉的田野村庄突然变得陌生起来。行至周至下高速进入108省道，到马召便至秦岭北麓。地球在发育形成过程中所形成的不同状貌为人类生存提供了各具特点的地理环境，平坦为原，坎坷为山。从关中平原逶迤南进，是一种盘旋升腾的感觉，从坦荡平原渐进至嵯峨的山间，期间的回环往复蜿蜒折曲的盘山路让行进的感觉也不断地被糅扯拉伸折叠展开。周至县在这独特的地貌环境中也便形成其周山至水的恢弘地理气象。车过仙游寺，这是个中国古典文学无法绕过的地方。因为1000多年前，白居易就是在此完成了他名贯古今的《长恨歌》。还里还有一个可爱的名字一一金盆。站在金盆的最高处，近前左右山势环抱，林木苍翠。远方渭河沃野平畴，一望无际。周至县城就这样被秦岭的双臂轻轻地半拥着，亦山亦原，安泰祥和。

刻意选了午后进山，因为期待赏一路"山气日夕佳，飞鸟相与还"的美景。原以为周至的山只是秦岭的山脚，老县城也许就在比山脚稍高些的某个山凹间，没成想导航却精准地告诉你从山脚到老县城竟有100公里六个小时的车程。进山的路很宽双向两车道，但又很险，路内侧危石悬顶，路外侧万丈深渊。行走其上总怕哪块石头掉落而战战兢兢。但天开始格外的蓝，在高高的山峰之巅与大朵大朵的白云在山环水绕中变幻着明丽的壮美的风姿。美丽风景及时抚慰着山路的惊险。秦岭山脉无疑是横贯中国中部的一座独特而重要的山脉。它的出现使这块大陆展现出南北方多姿多彩，气象迥异的地理风貌。车过厚畛子道路开始进入一个较宽阔的峡谷，道路被峡谷中茂密的林木笼罩着，新铺的柏油路面乌黑洁净，簇新的地标线格外耀眼而阳光透过密林使道路光影斑驳，车行其上如入一条无尽的充满梦幻的绿色长廊。车窗外不断有哗哗水声从密林深处婉蜒而出横穿路面向另一侧更深的密林而去，而那苍苍林木或直或歪，都一身沧桑，不知在此已几千万年矣！

当道路再次依山傍河，九曲回环时刚才的惴惴不安又回驻心头。在过“象鼻虹吸”时道路不再光鲜，双车道已成单车道，柏油路变成砂石路，凹凸、坎坷、回环让行驶变得缓慢而紧张。每一个转弯都有种山穷水尽无路可走之感。尽管不断鸣笛但时不时都会与前方来车不期而遇而让人胆战心惊。在一个不断回环上行的拐弯处竟遇到一队十几辆吉普的山地拉力赛车队，他们巨大的车身，轰鸣的引擎声，红白相间的赛车服让寂静的山间登时一派喧闹，我们只好退居山边待其通过。这是一个之字型的爬坡道

坡陡路窄，只能互让互谅着慢慢通过。有一次错车我们的车外侧轱辘距万丈深渊只有20公分。尽管如此小心翼翼前方依然发生了拥堵。我们的车被迫停在一个小石桥边。等待似乎是这个世界上最难熬的一种心态。这是一个小山凹，一条小河从山间流过，西侧巨大的山峰遮住西斜向晚的太阳让山凹变得有些灰暗，人们纷纷从车上下来，有的焦急打探前方道路情况，有的则四处转悠赏山观景。时间似乎过得很慢，终于有人开始调转车头了。

"老县城没啥看的！"

"就一片平地，几间房子，去了就后悔了!"

一个扛着铁锨从上面下来的做工的人说。

"算了，回吧，至少还得两小时才能到，到了就天黑了！"

又一辆车调头了，在这个颇具山地风情的小石桥边竟有五辆车调头回撤，而此地距老县城仅剩3公里不到的距离。

仍在等待……