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七天游日本,我在大板巧遇AV女神
更新:2017-08-11 07:30【青莲寺地名】
导读:上海浦东——日本本关西机场——京都 宿:京都 第2天 京都 二条城,清水寺,二年坂+三年坂,高台寺,八坂神社,平安神宫宿:京都 第3天 奈良 奈良一日游,奈良公园,兴福寺,东
第2天
京都
二条城,清水寺,二年坂+三年坂,高台寺,八坂神社,平安神宫宿:京都
第3天
奈良
奈良一日游,奈良公园,兴福寺,东大寺,春日大社 宿:京都
第4天
京都
伏见稻荷大社,东福寺,金阁寺,四条河源町 宿:京都
第5天
京都
岚山一日游, 天龙寺,竹林,龟山公园,看大文字 宿:岚山
第6天
大阪
难波,道东掘,心斋桥 宿:大阪
第7天
大阪
题外话: 去年8月结束的日本之行,还没来得及记录,9月就因为钓鱼岛事件,各大城市再次爆发了反日游行,不理智的爱国举动让人瞠目,有关日本的一些都变得异常敏感起来。钓鱼岛这样的政治事件,只是政府之间的博弈游戏,普通民众大可不必太过激动,不理智的爱国情绪和行为伤害的只有身边无辜的同胞。然而就这个不承认南京大屠杀,参拜靖国神社,挑起钓鱼岛争端的日本政府而言,当然不值得我们去尊重,但却不应该和普通民众划上等号。国仇家恨要牢记没有错,把日本当做对手也没有错,但若想真正去击败一个对手,就更要彻底去了解它,而一味的抵制并断绝与其的交流往来,是没有任何意义的。
在日本旅行旅行,除了欣赏美景,享用美食外,更多的是从观察到的细节中思考,为什么这样一个弹丸小国可以在各方面领跑亚洲甚至全世界。举几个例子,在朋友家借住的几天,因为总忘记买垃圾袋,尽几天都没有办法到垃圾,因为如果不严格分类的话,扔出去也没有人收。在街道上很难看到大排量的汽车,多是小型车或家用面包车,可见环保和实用是购车首要考虑的因素。但就环保这一项,就有太多的细节值得我们去学习,毕竟再高的GDP也换不回曾经的蓝天白云。对日本,我们始终充满矛盾,但若是为了仇恨而丧失了学习的机会,单纯想靠狭隘的抵制去击败对手,损失的也许只有我们自己。
行前准备: 行前准备主要是签证,日本自由行签证算是比较麻烦的,首先要符合两个标准:1. 户口所在地是否在日本开通个人自助游的城市名单中。2. 个人年收入(或直系亲属,如学生身份)在10W RMB以上。 满足这两点,基本就可以旅行社代签了,准备好其他基本材料即可。网上也有很多自由行套餐可供选择,但这样需要机票+酒店一起买,少了些自由。还有就是如果在日本有相熟朋友,也可以让那边出邀请函,邀请函提供原件,需要从日本寄过来。日本领事馆处理签证至少需要10个工作日,行程确定后因尽早准备签证。
行程安排:实际旅行时间是2012.8.12-2012.8.18,以京都为中心,一周时间游览关西三城。关西是日本的中心,也是文化起源之地,汇集大量的名胜古迹,其中京都和奈良则是游览的重点。单京都而言,就有超过2000余所古寺和神社,17处世界文化遗产,难怪到今天京都仍被日本人视为传统文化的中心。如果时间充裕,京都是一个细细品味的城市,有一种说法是京都的建造是仿造当年唐朝的长安,今天的西安除了城墙外已经面目全非,如果回望当年的长安城的构造,不妨来京都一游。奈良和京都一样,曾经也是日本的首都,除了各种古迹之外,奈良公园的梅花鹿也是吸引游客的重点,离京都很近,安排一到两天游览即可。大阪则是典型的现代都市,若购物不是重点且去过其他地方的环球影城,则无需逗留太久,这次就只安排了1天半的时间在大阪。若有更多的时间可以去神户,伊势或姬鹿转转。
DAY 1 上海浦东——日本本关西机场——京都 宿:京都
DAY 2 京都:二条城,清水寺,二年坂+三年坂,高台寺,八坂神社,清莲院,平安神宫 宿:京都
DAY 3 奈良一日游,奈良公园,兴福寺,东大寺,春日大社 宿:京都
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