南宁邕江特色景点及门票推荐好吃好玩的好地方

昆明国旅 · 更新时间 2019-11-16 20:24

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邕江特色景点介绍桥梁类：

　　1、

北大桥

　　2020年通车，主桥长460米，宽40米，桥面分为双向4车道，属城市主干道I级。北大桥、桃源大桥和邕江大桥连同江滨路，形成了一个“日”字形的环道，从江北的东西两个方向过到江南都十分便捷。桃源桥和北大桥对缓解邕江一桥的交通压力，促进南岸地区经济建设有着重大意义。

　　2、

邕江大桥

　　1964年通车，邕江大桥是我国第一座按苏联闭口薄壁构件理论设计的主跨55米的钢筋混凝土悬臂箱桥梁，具有特别的意义。这座桥由广西交通厅主持设计，柳州铁路局、上海同济大学等单位协作完成。由于邕江大桥处于城市交通枢纽位置，建成后一直是连接南宁市江北区与江南区最为方便、快捷的过江大桥。

　　二十世纪六十年代，为了连接吴圩机场公路以及友谊关边防公路，国家决定兴建邕江大桥。当时，刚成立不久的新中国经济建设中的许多重点项目都由原苏联援建，邕江大桥就是当时苏联援建的项目之一。苏联派出了专家指导确证桥址和设计施工，经过反复的研究，最后确定大桥为钢筋混凝土箱型薄壁悬臂梁桥，选址于南宁市中心轴线位置的冬泳亭旁。大桥设计由广西交通设计院负责，公路工程队、桥梁工程队和筑路机械队（厂）以及柳铁第三工程队和国家建工部上海基础公司水工处共同进行施工，并于1960年1月破土动工。开工不久，由于各种原因，大桥工程于同年11月下马停建。后于1963年3月复工。当时广西交通厅决定立足于厅内自己的力量，把大桥的续建任务交由属下刚组合完毕的广西公路工程大队独力承担。

　　广西公路工程大队是广西交通厅为加强管理和集中力量，便于恢复发展广西公路建设，由上述首次参加大桥施工的几个厅属小型施工队伍于1961年10月合并而成的公路专业施工队伍，这支队伍就是当今广西路桥建设的主力军——广西路桥总公司和广西路桥建设有限公司的前身。

　　大桥南北两个桥台采取人工挖基，由手锄肩挑开挖和清运土方，然后用浆砌片石筑成桥台。六个桥墩水下结构为大型沉井基础，其中1、2、3、4、6号墩采取筑岛预制沉井，5号深水墩先在南岸原南宁造船厂预制沉井，之后用轨道滑动下水，运至江上就位。上构浇注时，由于没有现成的吊装设备，技术人员和工人师傅对南宁机械厂提供的万能杆件进行技术改造，制成能用作浇灌支架的“土设备”。大桥施工实行四班人马三班倒，昼夜不停，连续作业。

　　邕江大桥于1964年7月15日竣工通车，全桥长394.6米，其跨度在当时居全国同类桥梁之首，至今仍居全国第一。它经受过1968年百年不遇的汹涌洪水漫过桥面的特大冲击而岿然不动，立于江中，令全市人民无不为之称叹。是见证南宁发展历史的标志!

　　3、

桃源大桥

　　2020年通车，主桥长约300米，桥面车道为双向四快车道两慢车道，属城市主干道I级。北大桥、桃源大桥和邕江大桥连同江滨路，形成了一个“日”字形的环道，从江北的东西两个方向过到江南都十分便捷。桃源桥和北大桥对缓解邕江一桥的交通压力，促进南岸地区经济建设有着重大意义。

　　4、

凌铁大桥

　　2020年通车，主桥采用多孔大跨桥梁跨越邕江，桥梁总长1017米，桥梁总宽度27.5米，机动车双向4车道设置。凌铁大桥是南宁市中环主干道的重要组成部分。大桥的建成可分流邕江大桥、白沙大桥的交通流量，减轻市中心的交通压力。

　　5、

白沙大桥

　　1995年通车，这是邕江上的第一座斜拉索桥，桥形美观好看，犹如一条巨龙卧在邕江之上。桥长2604米，采用独塔双孔120米斜拉桥桥型，不但形式优美，而且结构坚固，是重要的交通要道。大桥的建成，将江南的东部与市区南湖一带相连，极大的方便了两地的沟通，改变了人们去对岸绕道邕江大桥的出行方式，解决了市中心的交通瓶颈。

　　6、

葫芦鼎大桥

　　2020年通车，桥梁总长1143米，其中跨邕江主桥长480米，路基宽度60米，桥梁宽度41米，全段采用"4块板"式，中央分隔带3米，两侧机动车道各宽12.25米。葫芦鼎大桥是广西区境内最大的悬臂现浇箱梁桥，230米的跨径施工时在全国同类大跨度桥梁中位居第四。

　　

7、英华大桥

　　2020年通车，主桥桥型采用单主缆悬索桥，大桥造型灵感来源于广西浦北出土的汉代文物——羊角钮编钟，“羊角钮编钟”造型索塔高100米，塔柱在纵向由两个1/4圆形截面逐步合并为一个半圆截面。桥塔既有古典韵味，又有现代美感，寓意乐舞邕江，音绕八桂，充分展示了广西丰富的文化底蕴。

　　

8、五象大桥

　　2020年通车，全长1320米，是连接南宁市五象新区与青秀区柳沙片区之间的跨江通道，采用双独柱塔双索面钢箱梁斜拉桥。五象大桥桥塔高138米，是邕江上最高的桥塔。

　　

9、南宁大桥

　　2020年通车，南宁大桥全桥总长1314.773米，其中主桥长734.502米，两岸引道580.271米，最大跨度300米，桥面及路基宽度均为35米。南宁大桥长度1314米寓意一生一世，体现林同炎先生对桥梁设计建设的永爱之情。采用美籍华人林同炎先生生前的概念设计，结构独特、造型优美，是世界首座大跨径、曲线梁、非对称外倾拱桥，设计定位为南宁市的标志性建筑。

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