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昆明中国国际旅行社 昆明国旅问答到昆明 深圳到昆明动车通了吗?深圳到昆明的高铁票价是多少钱?

深圳到昆明动车通了吗?深圳到昆明的高铁票价是多少钱?

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更新时间 2020-01-05 21:52 | 昆明国旅 www.kmscits.cn |阅读模式 打印 上一篇 下一篇

导读:深圳到昆明动车通了吗?深圳到昆明的高铁票价是多少钱?深圳到昆明有高铁吗? 答:暂时没有的。 深圳到昆明高铁暂时还没有开通,估计要等云桂高铁开通之后,从深圳出发的列车才


深圳到昆明动车通了吗?深圳到昆明的高铁票价是多少钱?深圳到昆明有高铁吗?      答:暂时没有的。      深圳到昆明高铁暂时还没有开通,估计要等云桂高铁开通之后,从深圳出发的列车才能沿广深高铁,经南广高铁和云桂高铁才能直达昆明。南昆客运专线功能定位为客运专线,旅客列车设计车速为:南宁至百色段250公里/小时,百色至昆明段200公里/小时(预留时速250公里客专条件)。   南昆客运专线是云南省“八入滇、四出境”铁路网规划中的重要组成部分为全线新建车站17个,改建车站3个。桥隧总长500公里。    云桂高铁介绍:      云桂高铁自南宁站向西经百色、文山、红河,至昆明南站,正线全长710公里,其中段276公里,云南境内434公里,概算总额899.2亿元。该项目于2020年12月27日开工,建设工期为6年,预计底开通运营。      深圳到昆明火车票价:      软卧:¥556      硬卧:¥353      硬座(无座):¥206   
南昆客运专线 (南宁-昆明)属国家《中长期铁路网规划》中的干线铁路,是云南通往东南沿海地区最便捷的铁路通道,是云南铁路“八入滇四出境”的重要组成部分,南昆客运专线的建设对缓解运输瓶颈制约,完善路网布局,促进经济、社会发展意义重大。 自南宁站向西经百色、文山、红河,至昆明南站,正线全长710公里,其中广西段276公里,云南境内434公里,概算总额899.2亿元。该项目于2020年12月27日开工,建设工期为6年,预计底开通运营。 预计全线建成通车后,从南宁到昆明的行车时间将由原来的12小时缩短为5小时左右,并与沪昆高铁、渝昆客运专线、昆玉铁路扩改、南昆铁路、南广高铁相连,共同构成西南泛珠三角和环北部湾的出海大通道。 南昆客运专线成为云南省境内里程最长、标准最高、覆盖区县最多、投资规模最大的铁路项目,由铁道部、广西区、云南省合资建设。南昆客运专线是一条大能力、快捷的区际干线铁路。建成后将成为促进广西、云南多民族地区经济发展的一条致富路。 7月12日,南宁到百色段铺通。南昆客运专线第一长跨谷拉河大桥合龙

深圳到昆明的高铁线路设计标准   铁路等级:Ⅰ级 正线数目:双线 牵引种类:电力 开工时间:2020年12月27日 正线全长:710公里
  中文名:南昆客运专线
  外文名:Nananning-Kunming High-Speed Railway 
  起    点:广西南宁市
  终    点:昆明市
  里    程:710km
  设计时速:200km/h-250km/h
  时速等级:高速铁路客运专线
  主要车站:南宁站、百色站、昆明南站
  路线等级:国铁一级电气化双线铁路
  工程投资:899.2亿元
  南百通车时间:12月11日 限制坡度:南宁至百色段12‰,百色至昆明南9‰,加力坡18.5‰ 最小曲线半径:一般地段5500米,困难地段4500米
到发线有效长度:南宁至百色、石林板桥至昆明南650米,石林板桥至百色880米。 设计时速:南宁至百色时速250公里,百色至昆明南时速200公里(预留时速250公里客专条件) 建设工期:6年 运行时间:4小时 投资总额:899.2亿元 注:数据更新于10月,仅供参考,请以12306网站显示为准。

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