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大众捷达与帝豪GL哪款好 2017大众捷达报价/配置

更新：2017-07-02 06:32【三峡地名】

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　　11.96万VS 11.38万之动力总成

　　类似这种对比，我不想按照常规套路上来把外观介绍一通。普通消费者肉眼看不到的机械层面，才是这篇文章的内核。新款捷达沿用了10年高龄的PQ25平台(如果把PQ25看做PQ24的四驱衍生版平台，那这个年限还可以往前推10年)，发动机与时俱进的换成了1.5L自然吸气。

　　新老组合，搭配出的产品可以在前沿和稳重之间找到一个平衡吗?虽然我心里很不情愿，但事实是一汽大众这个空子钻的还不错。新发动机代号同样为EA211，跟老款1.6L机器相比，进气侧的VVT升级为进排气侧双VVT。虽然没有上直喷，但在调校上，显然是往经济的路子上偏了。

　　特别是6AT跟新发动机的匹配调校，已经往经济胜上偏的不择手段了。缓缓的踩油门，变速箱挣扎着往高挡走(有些速度段甚至有拖挡的抖动)，60km/h还不到就无挡可上了。换挡逻辑上的激进，直逼自家双离合。当然，这件事情还是要从正反两面来看。如果说捷达的人群画像把燃油经济胜放在至高的位置，如此风格倒也无可厚非;但是，对大众缺乏信仰的人，一定觉得这样的AT反常规了。特别是夜深人静一人开车，换挡时的咔咔声搭配超越能力压低的转速，让人怀疑这台变速箱是AT影子下的双离合。